Комментарии. Страница 26

А если нет 10 нФ на 1 кВ, можно использовать 10 нф 630 вольт?

все збс но шина тут лишняя))

Возможно двигатель запустите. Но утверждение что не будет потери мощности - ложно.
Достаточно сравнить векторные диаграммы.
Если в стандартной трёхфазной сети вектора имеют смещение 120 градусов, то здесь 2 вектора 180 и один 90 между ними.
Такой же эффект наблюдается при схеме конденсатора с дросселем
Единственный способ это частотный преобразователь. Однофазный вход трехфазный выход.
Предвижу что будет возмущение. Стаж работы в электроустановках 42 года. Рэлейщик

Ай мужик, молодца!Мне так никогда не сделать, но за тебя очень рад!

Здравствуйте!
Сделал все, как Вы описали. Текстолит даже не испачкался. Рисунок был напечатан на лазерном принтере на глянцевой бумаге. Что может быть не так?

пробовал так. эффективность около нулевая, газы из дымохода 250 градусов на выходе

Катализатору кирдык после мойки высокого давления.

Современные авто, пока не "уснули" (20 мин после отключения ключа зажигания, уход в режим ожидания) потребляют очень много тока! Это надо учитывать и производить замеры после этого интервала.

Клемники не рассчитаны на большие токи, особенно поддельные китайские! Такое "удлинение" провод - не лучший вариант!

Идея гуд...
Только такую штуку я б не взял в покатушки)