Комментарии. Страница 255

Шпатель шпателем, но слово "шпаклёвка" в словарях русского языка, изданных Институтом русского языка Академии наук и другими подобными профильными учреждениями, содержится.

Не шпаКлевка, а шпаТлевка. Проверочное слово шпаТель :)

Зачем-то на один резистор напаивается второй, в качестве просто ручки, не легче ли просто качественный поставить вместо впаянного? В данном случае необязательно многооборотный!
Второе - плата не регулирует ток, для зарядки аккумуляторов нужно брать другой блок с регулировкой тока и напряжения. А для литиевых выпускаются специализированные зарядные. Ну и от такой платы, так как показано в статье, 5А не получить ну никак! Даже с радиатором.

ЗЫ: если нужно зарядить автомобильный аккумулятор есть простейший способ - взять ноутбучную зарядку и подключить ее к аккумулятору, но через лампочку накаливания на 12В - она очень неплохо справится с регулировкой тока. Лампа на 60 Вт вполне позволит за пару часов подзарядить аккумулятор чтобы он смог завести двигатель.

Зыы: Для экстремалов есть еще один способ - вообще без зарядного устройства, вилка 220В, к ней последовательно лампа 220В 100Вт и диод на сетевое напряжение, подключаем к клеммам аккумулятора и суем вилку в розетку. Зарядный ток 1-1,5А

Не забудьте, что модуль зарядки ТР4065 выдаёт на заряд ток 1А. Для одного слабенького 18650 это много. Китайцы, может быть, так надеются на снижение ресурса 18650 АКБ и увеличение их продаж. Будьте бдительны, берегите природу и свои деньги.

никто ничего не возмещал! а то как анекдот про прапорщика с которого за утопленный танк высчитывают с з/п. солдаты срочной службы вообще не материально ответственные были лица - только дисциплинарное взыскание или уголовное - если утеряно боевое оружие. а штык-нож стоил 3 руб 50 коп. по ведомости.

автор спутал штык-нож от АКМ - пишет что принят на вооружение в 60-х годах... АК-74 по названию принят был в 1974 г. я служил в ЗабВо 1987-89, сначала был АКМ со своим штык ножом - о чем половину пишет автор, потом через год примерно дали АК-74 со своим штык ножом.

"закон сохранения энергии еще никто не отменял" Принцип не для этого случая. Мощность электродвигателя задается в том числе и габаритами. Если так рассуждать и такими методами с техникой (любой) обращаться, то можно двигатель "Запорожца" ставить на КАМАЗ.

При желании достичь ток во вторичке, забыли о первичке. Не мало ли 1,5 кв. мм на подключение первички? Если варить переменкой, то дугообразование лучше около 60 В.

и шо, развязка по питанию не нужна?!
запитка такая чревата...
в старых журналах Радио описаны схемы развязки - от одного источника неск напряжений.

Ужжас!
мощность то утроится, да только схема выравнивания режима лмкок сложная - см даташит на чип!
ну и схема д.б. вычерчена, а не а-ля Пикассо!