Комментарии. Страница 1264

что за технология такая?

некрасиво

Я бы рекомендовал между зубьями делать прорези болгаркой на глубину 3-4мм толщиной круга 1.5мм перед тем как затачивать напильником это делается для того чтобы меньше усилий к напильнику прилагать проверено опытом

Ваши WAGO полное дерьмо по сравнению с этим соединением . Медь пролудить , гровер выкинуть и соединить этим способом - прослужит сто лет . Все зависит от нагрузки .Я свою электроплиту так соединял , а через тридцать лет ремонт капитальный делал , разобрал коробку , а там все в порядке . Затягивать надо сильно, не отверткой , а ключами на 10 , болт и гайка с шайбами на 6. Сам электриком работаю на производстве , скоро на пенсию .

Игры с качером плохая идея, на организм она тоже лихо влияет.

часто бывает так что в коробке он почти почти под корень и ты не всегда болт поставишь,всегда спасет wago или тупо колодка. придется по мучатся с зачисткой . 2 вариант, если позволяют концы, алюмин жилу зачищаешь и спиралью наматываешь на медную,и хорошо изолируешь. в основном фиг ты болт вставишь в старых коробках, любой вмешательство,жилы лопаются и переламываются от времени и окисления

маленькой болгаркой самым тонким диском делаю шлицевый надрез на головке самореза и спокойно выкручиваю шлицовой отвёрткой

Я сам сантехник и краны под давлением приходилось менять часто, так как в некоторых случаях нет возможности перекрыть ввод. Меняются они очень легко если руки не из одного места растут. Автор допустил ошибку, перед закручиванием крана, его нужно было ОТКРЫТЬ что бы давление не так сильно давило, после того как запаковал, закрываем кран и все. А те комментаторы которые стебутся, то скажу одно, вы только и умеете что кресла да диваны просиживать, а элементарные вещи сделать не способны. Но оно и хорошо, пока есть такие как вы у нас работа будет ))

Не надо ничего отрицать.Жизненные ситуации бывают разные.

Для тех кто живёт сейчас, а не в Советском времени есть ещё один действенный способ: подбирается бита - звёздочка шестизубая и под неё сверлится отверстие немного меньшего диаметра. Бита забивается в отверстие и залом выкручивается. Биты стоят от30 до 70 рублей, материал хороший и не ломаются как напильники. У нас в сервисе давно большинство заломов именно этим способом устраняют, ну и конечно сваркой. Притом забивка биты позволяет удалять глубокие заломы. Подкаленные болты или даже метчики высверливаем бурами для перфоратора, только предварительно перетачиваем и отрезаем шлицевой хвостовик.