Комментарии. Страница 808

нормальный вариант при отсутствии долбежника

Засолить,а,потом прокипятить в ПЛАСТИКОВОЙ(!) бутылке... Спасибо, ешьте сами...

Интересно. Накернивают с целью создания заусениц, которые при посадке сминаются и за счет этого подшипник сидит плотно. Но с медью будет получше если величина износа вала большая.

А Вас, не смущает вот это : Удаляем вторую обмотку. Можно с помощью отрезного диска или обычной ножовкой по металлу. Главное не повредить первичную обмотку!Остатки отрезанной «первички» выбиваем бородком или любым подходящим стальным стержнем.?

Полезное видео, но я вместо проволоки использую меднографитовую щетку. Процесс сварки происходит не тычками, а похож на сварку электродом. Попробуй, я думаю понравится.

Этот метод используется в эл.технике как минимум с 80-х !

На фига выделываться,лучше купить новое и поставить.Не такие это уж и большие деньги.

"...Мощность двигателя 100 Вт потребует емкости 8÷10 мкФ, для 0,25 кВт нужен конденсатор 20 мкФ....: - ага - щаззззз! Емкость подбирается индивидуально для каждого двигателя. Чем меньше рабочее число оборотов, тем меньше необходима емкость. Критерием правильной подборки конденсатора - равенство напряжений на фазах под нагрузкой. А, поскольку, нагрузка, как правило, не постоянная - подобрать емкость точно - невозможно. Да еще - с рабочей емкостью, даже низкооборотистый движок не запустится. В любом случае нужна пусковая, в десяток раз превышающая рабочую...

Вообще-то проще купить качественный готовый лак. Сейчас не СССР, этого добра навалом

В советское время для этого использовали скипидар