Комментарии. Страница 780

Это всё красиво, но на практике непременимо. Если провода уже чёрные (окисленные), то никакой флюс не поможет их спаять. Это раз. Второе: этот способ не подходит если нужно сделать ответвление проводов (вставить с одной стороны более 1 провода). В обоих случаях обжимной коннектор с термоусадкой и клеем внутри решает проблему.

Классная идея!

Я думала что за фляга стоит в углу в темноте. Её ещё пили. Оказывается это ловушка для комаров.

Колхоз...цепь будет скрести по задней вилке...при данной мощности аккума хватит на 10-15 минут...

Флюс может быть и не активным.

Да! Конечно глина , она в каждом магазине продаётся , а чай ещё побегать поискать нужно ))))

Мой отец в конце 70-х получил авторское свидетельство на такой метод пайки. Он и линию по производству ТУ трубок запустил в Малоярославце. Это был СССР и его разработкой пользовались в НПО Энергия.
Приятно было прочитать, что прогресс не стоит на месте и способ пайки "инновационный".

Это вообще не новая штука. многие автопроизводители давно поставляют для ремонта проводки

Классная вещь. Сам иногда пользуюсь. Конечно по цене дороже, если применять обычную пайку и термоусадку. Но когда рядом нет электропаяльника, то выручает на ура.

Лучше гильз и обжимных клещей ничего нет, 100%-ый контакт, в месте обжима получается монолит!