При замене аккумуляторов часто требуется контактная сварка. Паять литий-ионные батареи обычным припоем не рекомендуется, так как это может привести к перегреву. Покупка или изготовление дорогостоящего оборудования для редких случаев нецелесообразны. Однако такой аппарат для контактной сварки может сделать каждый.
Список деталей
- Конденсатор 10000 мкФ 63 В.
- Реле стартера мопеда на 12 В.
- Медная трубка диаметром 6 мм.
- Медная жила диаметром 3 мм.
- Медный провод 1 кв.мм.
- Медный провод 10 кв.мм.
- Держатель для трех АКБ 18650.
- Аккумуляторы 18650 - 3 шт.
Изготовление аппарата для точечной сварки
Первым делом изготовим электроды. Возьмем медную трубку и распилим на пару отрезков по 7-10 см длиной. Из 3-х миллиметровой проволоки сделаем два отрезка длиной 3-5 см, заточенные с одного конца.
Вставляем сварочные наконечники и обжимаем обжимными клещами или обычными плоскогубцами.
Также обрежем 2 провода 10 кв.мм длиной 30 см каждый. Вставим оголенными проводниками в оставшиеся концы трубок и также обожмем. На один конец трубки припаяем лепесток.
Медные трубки необходимо заизолировать термоусадкой.
Детали будущего сварочного аппарата разместим на куске оргалита или другого твердого материала.
Управляющие провода от реле стартера подключим к держателю АКБ через резистор 22 Ом.
Также в разрыв этой цепи подключим тактовую кнопку, закрепим эту кнопку на одном из электродов, закроем термоусадкой.
Управляющая цепь готова. Теперь если установить аккумуляторы в бокс и нажать на кнопку, то можно услышать щелканье реле стартера. Значит все сделано правильно.
Остается наладить силовую цепь.
В роли мощно источника тока будет использоваться аккумуляторная батарея автомобиля или мотоцикла.
Провода с клеммами припаиваем параллельно конденсатору соблюдая полярность. Затем прикручиваем к реле провод от электродов, второй припаиваем к конденсатору.
Аппарат для точечной сварки готов.
Подключаем клеммы к автомобильному аккумулятору.
Проверяем устройство в работе. Привариваем никелевую полоску к литий-ионному аккумулятору.
Все получилось.
При нажатии на кнопку происходит сварка. Аппарат не автоматический и поэтому время сварки нужно контролировать самому.
Стоит предварительно немного потренироваться и все происходит как по маслу.
Сварка надежна. И если ее оторвать - видно четкое проникновение одного металла в другой.
