Комментарии. Страница 333

ну так внутри полостей и арок уже есть ржавчина и ее никак не уберешь, пена не защищает от коррозии и все-таки держит влагу, способствуя дальнейшему ускоренному гниению кузова.
смысла в таком ремонте нет, даже перекупам. покупатель нынче пошел грамотный, часто с понимающими друзьями и разными приборами для определения толщины краски и целости и целостности металла. так что с пеной в порогах и арках авто продать уже сложновато. 34 года проработал на сто, кузовными работами занимаюсь лет 25, всего повидал. нет ничего более постоянного, чем временное. и "вы мне здесь сваркой прихватите, а дома я проволокой намертво"...

Гениально!

Такая форма лезвия не позволит делать много заточек.Но выглядит интересно.

В современных машинах асинхронные двигатели.

Сколько магнитов использовать?

Это наиболее удачный рабочий вариант преобразователя с самым высоким КПД, двухтактные пуш-пулл и резонансные преобразователи отдыхают в сторонке, ожидая своё место на полке в музее древних технологий. За этим преобразователем будущее!

А ночью как ты зарядишь от солнечной батареи?

Неверное, вместо смешивания золы с солью можно просто использовать солёную воду - тогда однородность смеси получится автоматически.

Ну если закинуть в лодку аккумулятор от легковой машины, то хватит надолго. А родного думаю ненадолго.

Можно ли ставить мосфиты последовательно для увеличения напряжения?