Сделай сам своими руками
Лайфхаки, мастер-классы, полезные советы, рецепты.
Добавить мастер-класс
Главная » Комментарии » Страница 712

Комментарии. Страница 712

Сергей K
#11640 Сергей K Гости 18 апреля 2019 20:29
5
Представьте что у вас объект и километры труб, сколько уйдет времени на эти шаманские пляски с бубном вокруг каждого соединения? А с муфтой, причем предельно дешевой, на все хватит минут пять... Ну разве что для себя, там, где если протечет будет нестрашно... Хотя все равно спорное решение
Мартын
#11639 Мартын Гости 18 апреля 2019 19:22
32
Я это давно использую в мастерской,но у меня реагирует на датчик движения даже в полной темноте на взлом стены или любое проникновение мимо двери ))))
Akril
#11638 Akril Гости 18 апреля 2019 19:01
6
Что за "тепловой пистолет"?? Это обычный строительный фен..
Akril
#11637 Akril Гости 18 апреля 2019 18:59
6
Хитренько...особоливо для тех, кому лень по магазинам бегать))
alexnasa
#11636 alexnasa Гости 18 апреля 2019 15:18
0
Что бы забытые фары или пр. не высаживали АКБ предлагаю питать их напрямую от генератора. Обмоток у генератора три? Лампам обязателен прямой ток? Зачем нам потери на раскалённой подкове (диодах)? Первая обмотка генератора - правая фара, вторая- левая, третья обмотка - компутер с SSD и 4G. Малый АКБ надо бы додумать схему для поддержания ионисторной батареи в состоянии "всегда 12 в" (день? три? неделю выдержит?) . Ну и попутно обращаю внимание на состояние стартера и способности ДВС заводиться моментально с первого тычка. Незнаю как но мой американский форд фокус всегда стартует. АКБ - 8 лет отроду. Чирк и завелась ВСЕГДА.
Иван
#11635 Иван Гости 18 апреля 2019 14:31
2
У компании суперконденсаторы берут дальнобойщики для запуска дизелей грузовиков в Европе в России никому они не нужны особо несмотря на морозы
Иван
#11634 Иван Гости 18 апреля 2019 14:28
4
Наберите в поисковике патент на полезную модель 94522 устройство запуска дизелей тепловозов там не автомобили заводят с помощью ионисторов,а дизеля тепловозов занимаюсь этим с 2001 года
A
#11633 A Гости 18 апреля 2019 11:07
2
Это только в теории все хорошо работает и до определенного момента.
Если реле регулятор генератора по какой то причине выйдет из строя и в бортовой сети будет высокое напряжение,то жахнут ваши ионисторы,АКБ недомерки,а вслед за ними и все электроника, вот вам будет и экономия))
А АКБ штатный в этом случае будет кипеть, вонять,но особо не даст напряжению увеличиться.
вист
#11632 вист Гости 18 апреля 2019 08:38
3
Электроника при сильной просадке глюканет.
Гость Николай
#11631 Гость Николай Гости 18 апреля 2019 08:33
2
Молодец. Кто то должен был проверить работу суперконденсаторов вместо аккумулятора. Отрицательный результат - то же результат.
Ваш E-Mail: Ваш пароль:
Войти через:
Вконтакте Одноклассники