Комментарии. Страница 603

Это сработает если вы в чистом поле и вокруг ни души! Если есть небольшой уклон в любую сторону или если вокруг есть другие люди, лучше не мучится и просто завести машину с "толкача", модификацией которого по сути и есть данный метод

А зачем?!!!

шпилькой и то проще и надежнее

у разведчиков времени вагон?или просто делать нефиг?

Если материал тяжелый а деталь нежная, паяльная кислота(слегка смочить), хорошо прогретый мощный паяльник, порядок: лудить,соединить,промыть.

уточните пожалуйста каким образом напряжение прикладываемое к спайке будет влиять на величину ее нагрева ?

Когда под себя делал, ничего не попутал?

Бред полный коль так уже берите фанеру и пазы пропиливайте. Интересно сколько сделал народ таких ключей????? Еще можно и отливкой заняться тоже работает.

Неудачное схемотехническое решение. Вместо двух тиристоров можно использовать один. Для этого вместо двух тиристоров устанавливаются два диода Д231. Перемычка диагонали образованного моста удаляется, а вместо неё устанавливается тиристор. Диоды VD3 и Vd4 удаляются, а плюс и минус шин питания схемы управления тиристором подключаются к плюсу и минусу образованного моста.

алмазным элементарно же, вы что господа))