Особенно убийственно своим бредом заявление о том, что если установить свечи без внутреннего резистора, то сгорит какой то контроллер управления)))) Я, как инженер-электронщик и профессиональный диагност-ремонтник, предлагаю удалить эту статью, дабы не плодить тупые колхозные байки среди простых автомобилистов.
А теперь, автор, читай внимательно - открою тебе не одну "америку")))
1. Резистор в свече устанавливается с одной лишь целью - помехоподовление от искрового разряда. И даже если не учитывать, что центральная жила ВВ провода имеет тоже сопротивление 2-6кОма (с той же целью - помехоподовление), то на здоровье контроллера управления ДВС (вы бы, кстати, определились - коммутатор или контроллер управления ДВС)))это не скажется попросту никак (хотя вполне может статься, что кто то вас развел на его замену с таким вот тупейшим обоснованием)
2. Такая чудопроверка свечи абсолютно бессмыслена, ибо вы попросту не то проверяете - нужно не центральный электрод звонить, а брать мегер (мегомметр) и измерять сопротивление изолятора свечи.
3. А вообще наилучший способ проверить свечу зажигания - это проверка на стенде ПОД ДАВЛЕНИЕМ.

Ответить

Ремонт сломанного язычка коннектора

#15976 Вася Гости 29 декабря 2020 16:27

Витя, иди на..., мне статья помогла. спасибо автору

Ответить

Как и чем очистить свечи зажигания за считанные минуты

#15975 Гость Sergei Гости 29 декабря 2020 14:08

А потом зачистить металлической щеточкой и выставить зазор.

Ответить