Комментарии. Страница 704

Штырьки, в качестве шины для упрочнения шва- спорное решение. Сверля новые отверстия, вы ослабляете платик. Я бы посоветовал приклеить секундным клеем по плоской части металлическую пластину, по все площади накладки, она бы взяла на себя часть нагрузок. Холодная сварка- полезная штука. Не знал, что можно с цианакрилатом комбинировать, возьму на заметку.

"В настоящее время автобусы с питанием от ионисторов выпускаются фирмами Hyundai Motor, «Тролза», Белкоммунмаш." (Википедия)
Относительно освещения можно не переживать.

Для 12 Вольт надо 6 штук в последовательную цепь. Кроме того, крайне желательно, подключить к цепи плату балансировщик, что тоже недёшево.

Сделать форму из пластилина и отлить любое количество деталей из эпоксидки с наполнителем не хватило соображалки, видимо.

Добился напр. на выходе 14.4В, но оно на глазах,даже без нагрузки,начинает медленно падать до 12.5В? Для стабилизации напр. припаять резистор 68 Ом между желтым и черным?

народна тачке зациклился, а надо бы на восстановлении пластмассовой детали мозги крутить. У меня не получается клеить пластмассу. много способов испытал. Не получается. Реально рабочий способ -длать пластмассовый электрод и варить шов. Стальные шпильки можно нагреть и воткнуть. Так точней поучится .а Шов надо проточить, обезжирить и с паяльником\горелкой заплавить. потом шлифануть. если кто знает хороший клей по пластику -сообщите .

есть же удобные и более практичные аналоги...самое главное - не оставляйте всякий оставшийся хлам,тогда не нужно будет ломать голову - чтобы придумать из него!!!

Не встречал в продаже касторовое масло. Может не там искал...?

причем здесь напряжение? разговор про ток шел

Вроде бы хорошо, вот только не понятно - "смазывающим аэрозолем WD-40"? Можно ли что-то более естественно?